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Droits humains : F. Puela et les experts autour d’une table pour concevoir une nouvelle feuille de route
Le Ministre des Droits Humains, Fabrice Puela, organise à Pullman hôtel, un atelier de présentation des feuilles de route et la mise à jour sur la mise en œuvre des recommandations du 3 ème cycle, de l’examen périodique universel de la République Démocratique du Congo.
Cet atelier, ouvert ce jeudi 21 octobre, ira jusqu’au vendredi 22 octobre 2021.
Devant plusieurs personnes dont notamment les membres du Gouvernement, les députés, sénateurs, militaires et bien d’autres, les hôtes ont étalé la raison d’être de ces activités de deux jours.
Premier à prendre la parole, le Directeur du Bureau Conjoint des Nations Unies aux Droits de l’Homme en RDC, a axé son discours sur le bien-fondé du respect des Droits de l’homme.
» Le 7 mai 2019, pour la troisième fois, la situation des Droits de l’homme de la République Démocratique du Congo a été examinée dans le cadre du mécanisme de l’EPU à Genève.
A cette occasion, le pays a été félicité pour les efforts entrepris, pour l’amélioration de son cadre normatif et institutionnel des Droits de l’homme et 267 recommandations ont été formulées à son endroit, dont 239 ont été acceptées par le Gouvernement Congolais », a-t-il dit, avant d’ajouter qu’une promotion et une protection efficaces et effectives des Droits de l’homme nécessitent l’implication et une coordination de tous les acteurs tant au niveau national qu’international.
Pour Maître Albert Fabrice Puela, Ministre des Droits Humains de la République Démocratique du Congo, son Ministère manifeste une ferme volonté de mettre fin à ce cycle de violations partout où elles se produisent.
Cet atelier, selon le discours de Fabrice Puela, intervient quelques jours après notre mission effectuée à Genève, où nous avons représenté notre pays, la RDC, au dialogue renforcé sur le rapport de la Haute-Commissaire aux Droits de l’homme, concernant la situation des Droits de l’homme en RDC et sur le rapport final de l’équipe d’experts internationaux sur la situation au Kasaï.
Des progrès très sensibles ont été constatés avec une diminution des violations des Droits de l’homme de manière générale, mais de grands défis demeurent.
« Notre volonté en tant que Ministre des Droits Humains est de mettre fin à ce cycle de violations, partout où elles se produisent, mais aussi celle du Gouvernement tout entier, sous la direction du Premier Ministre, sous le leadership du Président de la République, est clairement affichée et nous ne cesserons de saisir notre bâton de pélerin pour que les choses changent réellement », a-t-il souligné.
Par ailleurs, le Ministre a rappelé les recommandations reçues par la RDC en 2019, concernant les questions des Droits Humains au pays.
Pour lui, en cette année là, la République Démocratique du Congo a reçu 267 recommandations dont 239 ont été acceptées et 28 rejetées.
La République Démocratique du Congo, par ces recommandations, a pris les mesures pour améliorer la situation des Droits de l’homme, cheval de batail de Félix Tshisekedi, Président de la RDC.
C’est avec l’appui des ambassades de l’Union européenne de la Belgique et le bureau conjoint des nations unies »
Ben Bukasa/CONGOPROFOND.NET
À la Une
395 millions USD pour désengorger Kinshasa : Judith Suminwa évalue l’avancement des rocades
La Première Ministre Judith Suminwa Tuluka a effectué, ce mardi 12 mai, une visite d’inspection sur les chantiers des rocades Sud-Est et Sud-Ouest de Kinshasa, un ambitieux projet routier de 73 kilomètres destiné à transformer durablement la mobilité dans la capitale congolaise.
Ce vaste corridor reliera l’est et l’ouest de Kinshasa, depuis la commune de Kimbanseke et la zone de l’aéroport international de N’djili jusqu’à Kinsuka Pompage, dans la commune de Ngaliema, en passant notamment par Mitendi et la Route nationale numéro 1 (RN1).
Estimés à près de 395 millions de dollars américains dans le cadre du partenariat sino-congolais issu du programme SICOMINES, les travaux ont été lancés en juin 2024 sous l’impulsion du Président de la République, Félix Tshisekedi, pour une durée prévisionnelle de trois ans.
Une visite de terrain pour mesurer l’état réel du projet
Accompagnée du Gouverneur de Kinshasa, du Ministre de l’Aménagement du territoire ainsi que de la Ministre déléguée en charge de la Politique de la ville, la Cheffe du Gouvernement s’est rendue sur plusieurs sites afin d’évaluer personnellement l’évolution des travaux.
Pour Judith Suminwa Tuluka, cette descente sur terrain était indispensable afin de confronter les rapports administratifs à la réalité du chantier.
« Il y a presque deux ans, en juin 2024, le Chef de l’État avait lancé les travaux de ces rocades. Il était important pour moi de venir voir personnellement comment les choses évoluent sur le terrain. Nous recevons régulièrement des rapports, nous suivons les images et les vidéos, mais rien ne remplace le constat de visu », a déclaré la Première Ministre.
Un périphérique stratégique pour décongestionner Kinshasa
Pensées comme un véritable périphérique urbain, les rocades Sud-Est et Sud-Ouest doivent permettre de désengorger les principaux axes routiers de la capitale, particulièrement la RN1, saturée par le trafic en provenance ou en direction du Kongo Central, du Grand Bandundu et de l’aéroport international de N’djili.
Au cours de sa visite, Judith Suminwa Tuluka a parcouru plusieurs tronçons déjà ouverts ou en cours d’aménagement, notamment entre le quartier Ndjoku et Mitendi, où un important échangeur est en construction.
« Cette rocade est conçue comme un périphérique qui permettra de désengorger Kinshasa. À Mitendi, la rocade passera sous la Nationale numéro 1 tandis que la RN1 passera au-dessus. Ce type d’infrastructure va profondément transformer la mobilité dans la ville », a expliqué la Cheffe du Gouvernement.
Des infrastructures modernes pour renforcer la connectivité
La Première Ministre a également salué les dispositifs techniques mis en place pour lutter contre les érosions et sécuriser durablement les infrastructures routières.
Murs de soutènement, importants travaux de terrassement et tracé en deux fois deux voies figurent parmi les aménagements prévus pour améliorer la fluidité de la circulation et les conditions de déplacement des habitants de Kinshasa.
« Nous avons vu les travaux de stabilisation ainsi que le tracé de cette future route à deux fois deux voies. Tout cela permettra d’améliorer durablement les déplacements des Kinois », a-t-elle souligné.
Judith Suminwa Tuluka a par ailleurs replacé ce projet dans la vision nationale de modernisation des grands corridors routiers portée par le Chef de l’État afin de renforcer la connectivité entre les provinces et les espaces économiques du pays.
Le défi des indemnisations au cœur des préoccupations
Malgré l’avancement des travaux, la Première Ministre a insisté sur la nécessité d’accélérer les opérations d’expropriation et d’indemnisation des populations concernées afin d’éviter tout retard dans l’exécution du projet.
« Le principal défi aujourd’hui reste l’expropriation et l’indemnisation des populations concernées sur certains tronçons. Nous nous sommes entendus avec notre partenaire chinois, dans le cadre du programme SICOMINES, pour finaliser ces opérations afin de permettre l’achèvement du projet dans les délais prévus, idéalement d’ici septembre 2027 », a-t-elle indiqué.
Le partenariat sino-congolais mis au service des infrastructures
La Cheffe du Gouvernement a enfin salué les retombées du partenariat sino-congolais revisité sous l’impulsion du Président de la République, estimant que celui-ci permet désormais d’accroître les investissements dans les infrastructures structurantes au bénéfice direct des populations.
« Aujourd’hui, les résultats commencent à être visibles. Les travaux ne concernent pas seulement Kinshasa. Ils s’inscrivent dans une dynamique plus large de connexion des provinces et des grands corridors économiques du pays », a-t-elle conclu.
Le projet des rocades s’inscrit dans le troisième pilier du Programme d’Actions du Gouvernement 2024-2028 consacré à « l’aménagement du territoire national en vue d’une connectivité maximale », avec pour objectif de renforcer les infrastructures stratégiques et d’améliorer durablement la mobilité urbaine et interprovinciale.
Tchèques Bukasa/CONGOPROFOND.NET