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L’OVD/Kwango fonctionne sous des manguiers !
Par manque d’infrastructure pouvant abriter ses services, la direction provinciale de l’Office des voiries et drainage (OVD/Kwango) fonctionne dans la rue! La nouvelle, à en rire, vient du directeur provincial du Kwango, Jimmy Mahunda lui-même.
Alors qu’il annonçait la suspension des travaux de voirie urbaine initiés à Kenge, Jimmy Mahunda s’est plaint de l’insouciance des autorités de la province du Kwango qui ne pensent pas à héberger la direction provinciale de l’OVD.
« Le travail de l’OVD ne devrait pas être fait dans des bars ou dans des hôtels ! », s’est plaint Jimmy Mahunda devant les journalistes de Kenge.
Il plaide pour que les autorités provinciales du Kwango octroient un cadre de travail à l’OVD, pour permettre à ses cadres de travailler décemment. Il a suggéré l’espace des TP. « Mais l’espace TP est occupé par des services qui n’ont rien à avoir avec les Travaux Publics ! », a-t-il fait remarquer.
Jimmy Mahuna a assuré que si son service a un cadre de travail aux TP, par exemple, cela l’aiderait à avoir un cadre pour le stockage du carburant et autres matériels. Il a fait savoir aux journalistes que l’OVD a du mal à s’approvisionner en carburant puisque le service ne sait comment le stocker.
Notons par ailleurs que la ville de Kenge qui ne cesse de s’aggrandir n’a qu’une seule station-service essence! L’OVD, parmi ses plus grands clients, peine énormément pour s’approvisionner en carburant.
Emile Yimbu/CONGOPROFOND.NET
L’aéroport international de Bangoka, à Kisangani, dans la province de la Tshopo, a de nouveau été la cible d’une attaque attribuée à la rébellion de l’AFC/M23, ravivant les inquiétudes autour de l’extension du conflit armé vers des zones éloignées des lignes de front traditionnelles. Selon plusieurs sources concordantes, des drones kamikazes auraient été utilisés pour viser cette infrastructure stratégique à usage civil et militaire.
Dans un communiqué relayé par plusieurs médias, l’AFC/M23 a revendiqué l’opération, affirmant avoir ciblé un centre de commandement de drones des FARDC installé à l’aéroport de Bangoka. Le mouvement rebelle soutient vouloir empêcher l’utilisation de cette plateforme pour des frappes contre les zones sous son contrôle.
Les autorités congolaises, de leur côté, dénoncent une nouvelle escalade sécuritaire mettant en danger les populations civiles et les activités aériennes dans la région. Déjà au début du mois de février puis en mars 2026, plusieurs attaques similaires avaient été signalées contre le même aéroport, sans provoquer officiellement de dégâts majeurs ni de pertes humaines. Les FARDC avaient alors annoncé avoir intercepté plusieurs drones avant qu’ils n’atteignent leurs cibles.
Situé à une vingtaine de kilomètres du centre-ville de Kisangani, l’aéroport international de Bangoka constitue une infrastructure stratégique majeure de la RDC. Il sert aussi bien aux vols civils qu’aux opérations militaires et logistiques.
Cette attaque intervient dans un contexte régional particulièrement tendu, alors que les affrontements persistent dans l’Est de la RDC malgré plusieurs initiatives diplomatiques et des discussions de cessez-le-feu engagées sous médiation internationale.
Tchèques Bukasa/CONGOPROFOND.NET