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Consultations politiques : » La situation politique actuelle inquiète les opérateurs économiques » (FEC)
Le secteur privé, notamment la Fédération des Entreprises du Congo(Fec) conduite par son président Albert Yuma Mulimbi, était reçu mercredi 04 novembre 2020 au Palais de la Nation par le Chef de l’État Félix Antoine Tshisekedi dans le cadre des consultations présidentielles lancées conformément à sa dernière adresse à la Nation.
« Le Chef de l’État Félix Antoine Tshisekedi a cru bon d’associer le secteur privé à ces concertations et nous l’avons remercié de nous avoir associé et bien entendu après avoir introduit le cadre de ces concertations par rapport à son discours, il a demandé notre avis par rapport à la situation politique du moment, certains blocages et incohérences qu’on observe et une crise pour laquelle il demande les avis de toutes les parties y compris la société civile dont nous faisons partie », a déclaré Albert Yuma Mulimbi, au sortir de l’entretien avec le Chef de l’État Félix Antoine Tshisekedi.
La FEC en tant que secteur privé, a-t-il ajouté, nous l’avons dit au Chef de l’État Félix Antoine Tshisekedi est entre l’État et la population parce que les populations sont nos clients, électeurs et l’État bénéficie des revenus, fiscalité pour faire son action sociale et dans ce cadre là, les opérateurs économiques sont inquiets de la situation politique du moment parce que ce qui intéressent les opérateurs économiques c’est la stabilité. C’est ainsi que le patronat congolais a, dans son cahier de charges, préconisé une stabilité axée sur trois axes à savoir :
• la sécurité des personnes et leurs biens qui se traduit par la paix sur l’ensemble du territoire, et il y a des difficultés qui font que l’expression est connue l’argent n’aime pas les bruits des bottes et quand il y a insécurité, les gens n’investissent pas, d’ailleurs il desinvestissent.
• Stabilité politique et des institutions c’est-à-dire du cadre institutionnel : On aura pas un investisseur qui va venir quand il y a instabilité politique. Nous avons besoin d’avoir un cadre institutionnel clair et lisible.
• Stabilité juridique et Judiciaire : Elle passe au respect pour l’État et les administrations publiques des engagements avec des opérateurs économiques sans lesquels aussi si les engagements ne sont pas respectés, on ne peut pas investir.
Et en conclusion, renseigne Albert Yuma Mulimbi, nous avons dit au Chef de l’État Félix Antoine Tshisekedi, ce qui est important que tout le monde se mette en priorité à s’occuper de l’économie et du développement.
« Les pères de l’indépendance nous ont laissé l’indépendance politiques mais il faut que dans le cadre de la paix, la cohésion et l’unité nationale, dans un pays sans tribalisme, nous gagnons l’indépendance économique. C’est celle qui va garantir toutes les stabilités y compris la stabilité politique », a recommandé le numéro Un du patronat congolais.
Dans un pays grand comme la République démocratique du Congo, rappelle Albert Yuma Mulimbi, on ne peut écarter personne. Le dialogue est une des conditions sine qua non pour faire évoluer ce pays.
« Il y a de la place pour tout le monde. La cohésion nationale est indispensable pour faire avancer les choses », a-t-il conclu.
MUAMBA MULEMBUE CLÉMENT/CONGOPROFOND.NET
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395 millions USD pour désengorger Kinshasa : Judith Suminwa évalue l’avancement des rocades
La Première Ministre Judith Suminwa Tuluka a effectué, ce mardi 12 mai, une visite d’inspection sur les chantiers des rocades Sud-Est et Sud-Ouest de Kinshasa, un ambitieux projet routier de 73 kilomètres destiné à transformer durablement la mobilité dans la capitale congolaise.
Ce vaste corridor reliera l’est et l’ouest de Kinshasa, depuis la commune de Kimbanseke et la zone de l’aéroport international de N’djili jusqu’à Kinsuka Pompage, dans la commune de Ngaliema, en passant notamment par Mitendi et la Route nationale numéro 1 (RN1).
Estimés à près de 395 millions de dollars américains dans le cadre du partenariat sino-congolais issu du programme SICOMINES, les travaux ont été lancés en juin 2024 sous l’impulsion du Président de la République, Félix Tshisekedi, pour une durée prévisionnelle de trois ans.
Une visite de terrain pour mesurer l’état réel du projet
Accompagnée du Gouverneur de Kinshasa, du Ministre de l’Aménagement du territoire ainsi que de la Ministre déléguée en charge de la Politique de la ville, la Cheffe du Gouvernement s’est rendue sur plusieurs sites afin d’évaluer personnellement l’évolution des travaux.
Pour Judith Suminwa Tuluka, cette descente sur terrain était indispensable afin de confronter les rapports administratifs à la réalité du chantier.
« Il y a presque deux ans, en juin 2024, le Chef de l’État avait lancé les travaux de ces rocades. Il était important pour moi de venir voir personnellement comment les choses évoluent sur le terrain. Nous recevons régulièrement des rapports, nous suivons les images et les vidéos, mais rien ne remplace le constat de visu », a déclaré la Première Ministre.
Un périphérique stratégique pour décongestionner Kinshasa
Pensées comme un véritable périphérique urbain, les rocades Sud-Est et Sud-Ouest doivent permettre de désengorger les principaux axes routiers de la capitale, particulièrement la RN1, saturée par le trafic en provenance ou en direction du Kongo Central, du Grand Bandundu et de l’aéroport international de N’djili.
Au cours de sa visite, Judith Suminwa Tuluka a parcouru plusieurs tronçons déjà ouverts ou en cours d’aménagement, notamment entre le quartier Ndjoku et Mitendi, où un important échangeur est en construction.
« Cette rocade est conçue comme un périphérique qui permettra de désengorger Kinshasa. À Mitendi, la rocade passera sous la Nationale numéro 1 tandis que la RN1 passera au-dessus. Ce type d’infrastructure va profondément transformer la mobilité dans la ville », a expliqué la Cheffe du Gouvernement.
Des infrastructures modernes pour renforcer la connectivité
La Première Ministre a également salué les dispositifs techniques mis en place pour lutter contre les érosions et sécuriser durablement les infrastructures routières.
Murs de soutènement, importants travaux de terrassement et tracé en deux fois deux voies figurent parmi les aménagements prévus pour améliorer la fluidité de la circulation et les conditions de déplacement des habitants de Kinshasa.
« Nous avons vu les travaux de stabilisation ainsi que le tracé de cette future route à deux fois deux voies. Tout cela permettra d’améliorer durablement les déplacements des Kinois », a-t-elle souligné.
Judith Suminwa Tuluka a par ailleurs replacé ce projet dans la vision nationale de modernisation des grands corridors routiers portée par le Chef de l’État afin de renforcer la connectivité entre les provinces et les espaces économiques du pays.
Le défi des indemnisations au cœur des préoccupations
Malgré l’avancement des travaux, la Première Ministre a insisté sur la nécessité d’accélérer les opérations d’expropriation et d’indemnisation des populations concernées afin d’éviter tout retard dans l’exécution du projet.
« Le principal défi aujourd’hui reste l’expropriation et l’indemnisation des populations concernées sur certains tronçons. Nous nous sommes entendus avec notre partenaire chinois, dans le cadre du programme SICOMINES, pour finaliser ces opérations afin de permettre l’achèvement du projet dans les délais prévus, idéalement d’ici septembre 2027 », a-t-elle indiqué.
Le partenariat sino-congolais mis au service des infrastructures
La Cheffe du Gouvernement a enfin salué les retombées du partenariat sino-congolais revisité sous l’impulsion du Président de la République, estimant que celui-ci permet désormais d’accroître les investissements dans les infrastructures structurantes au bénéfice direct des populations.
« Aujourd’hui, les résultats commencent à être visibles. Les travaux ne concernent pas seulement Kinshasa. Ils s’inscrivent dans une dynamique plus large de connexion des provinces et des grands corridors économiques du pays », a-t-elle conclu.
Le projet des rocades s’inscrit dans le troisième pilier du Programme d’Actions du Gouvernement 2024-2028 consacré à « l’aménagement du territoire national en vue d’une connectivité maximale », avec pour objectif de renforcer les infrastructures stratégiques et d’améliorer durablement la mobilité urbaine et interprovinciale.
Tchèques Bukasa/CONGOPROFOND.NET