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Les sénateurs congolais appellent les USA à un partenariat constructif fondé sur le respect des conventions diplomatiques
Dans une correspondance du 17 août 2020 adressée au département d’État américain et au Trésor américain, la Commission Relations extérieures du Sénat américain avait estimé que les USA devraient se concentrer sur le démantèlement du « système kleptocratique » de l’ancien régime dirigé par Joseph Kabila. D’après ce collectif des sénateurs américains, près de 18 mois après l’entrée en fonction du président Félix Antoine Tshisekedi à la tête de la RDC, la nouvelle direction du pays n’a pas encore véritablement freiné la corruption de haut niveau suite à l’emprise des dirigeants de l’ancien régime.
En réaction, la commission des Relations Extérieures du sénat congolais appelle les USA à un partenariat franc, constructif fondé sur le respect des conventions diplomatiques.
« Autant, nous nous interdisons d’interférer dans les affaires internes d’autres États, en particulier les USA, autant nous sommes en droit d’attendre de ces pays un comportement réciproque », disent-ils dans une correspondance adressée ce vendredi 21 août 2020 au Département d’État américain et Trésor Américain, avec copie pour information à Jeanine Mabunda, Thambwe Mwamba et l’ambassadeur des USA en RDC.
D’après le même document, les sénateurs membres de la commission des relations extérieures du Sénat ont rappelé que la lutte contre la corruption a débuté depuis de l’époque de Joseph Kabila Kabange. ils se disent mobiliser à mener cette lutte jusqu’au bout, tout en encourageant le gouvernement de la République sous la direction du Chef de l’État Félix Antoine Tshisekedi à accentuer les efforts déjà consentis par Joseph Kabila.
« En vertu de ses prérogatives constitutionnelles, le parlement congolais est pleinement mobilisé dans la lutte contre la corruption et encourage le gouvernement, sous l’arbitrage du président Félix Tshisekedi, à poursuivre et à accentuer les efforts déjà consentis dans ce sens sous le mandat de Joseph Kabila, notamment l’opération dite tolérance-zéro ainsi que la mise en place d’un conseiller spécial et d’un service technique ad hoc en charge de la lutte contre la corruption et le blanchiment d’argent », ont fait remarquer Francine Muyumba, Jérôme Bikenge, Jean de Dieu Moleka, Léonard She Okitundu, Diedonnette Mungwananjo, Boni Mwawatadi et Massai Sanguma membres de la commission des Relations Extérieures du Sénat.
Ces élus des élus rappellent que depuis 2006, la RDC a connu des avancées significatives en matière électorale au point de devenir une référence dans la région après la première alternance pacifique et politique au sommet de l’État.
« Chaque cycle électoral constitue une occasion de perfectionnement de son processus », ont-ils souligné.
Se référant à la considération de la République démocratique du Congo, les sénateurs congolais ont rappelé la nécessité de mener des réformes que dans le cadre institutionnel.
MUAMBA MULEMBUE CLÉMENT/CONGOPROFOND.NET
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395 millions USD pour désengorger Kinshasa : Judith Suminwa évalue l’avancement des rocades
La Première Ministre Judith Suminwa Tuluka a effectué, ce mardi 12 mai, une visite d’inspection sur les chantiers des rocades Sud-Est et Sud-Ouest de Kinshasa, un ambitieux projet routier de 73 kilomètres destiné à transformer durablement la mobilité dans la capitale congolaise.
Ce vaste corridor reliera l’est et l’ouest de Kinshasa, depuis la commune de Kimbanseke et la zone de l’aéroport international de N’djili jusqu’à Kinsuka Pompage, dans la commune de Ngaliema, en passant notamment par Mitendi et la Route nationale numéro 1 (RN1).
Estimés à près de 395 millions de dollars américains dans le cadre du partenariat sino-congolais issu du programme SICOMINES, les travaux ont été lancés en juin 2024 sous l’impulsion du Président de la République, Félix Tshisekedi, pour une durée prévisionnelle de trois ans.
Une visite de terrain pour mesurer l’état réel du projet
Accompagnée du Gouverneur de Kinshasa, du Ministre de l’Aménagement du territoire ainsi que de la Ministre déléguée en charge de la Politique de la ville, la Cheffe du Gouvernement s’est rendue sur plusieurs sites afin d’évaluer personnellement l’évolution des travaux.
Pour Judith Suminwa Tuluka, cette descente sur terrain était indispensable afin de confronter les rapports administratifs à la réalité du chantier.
« Il y a presque deux ans, en juin 2024, le Chef de l’État avait lancé les travaux de ces rocades. Il était important pour moi de venir voir personnellement comment les choses évoluent sur le terrain. Nous recevons régulièrement des rapports, nous suivons les images et les vidéos, mais rien ne remplace le constat de visu », a déclaré la Première Ministre.
Un périphérique stratégique pour décongestionner Kinshasa
Pensées comme un véritable périphérique urbain, les rocades Sud-Est et Sud-Ouest doivent permettre de désengorger les principaux axes routiers de la capitale, particulièrement la RN1, saturée par le trafic en provenance ou en direction du Kongo Central, du Grand Bandundu et de l’aéroport international de N’djili.
Au cours de sa visite, Judith Suminwa Tuluka a parcouru plusieurs tronçons déjà ouverts ou en cours d’aménagement, notamment entre le quartier Ndjoku et Mitendi, où un important échangeur est en construction.
« Cette rocade est conçue comme un périphérique qui permettra de désengorger Kinshasa. À Mitendi, la rocade passera sous la Nationale numéro 1 tandis que la RN1 passera au-dessus. Ce type d’infrastructure va profondément transformer la mobilité dans la ville », a expliqué la Cheffe du Gouvernement.
Des infrastructures modernes pour renforcer la connectivité
La Première Ministre a également salué les dispositifs techniques mis en place pour lutter contre les érosions et sécuriser durablement les infrastructures routières.
Murs de soutènement, importants travaux de terrassement et tracé en deux fois deux voies figurent parmi les aménagements prévus pour améliorer la fluidité de la circulation et les conditions de déplacement des habitants de Kinshasa.
« Nous avons vu les travaux de stabilisation ainsi que le tracé de cette future route à deux fois deux voies. Tout cela permettra d’améliorer durablement les déplacements des Kinois », a-t-elle souligné.
Judith Suminwa Tuluka a par ailleurs replacé ce projet dans la vision nationale de modernisation des grands corridors routiers portée par le Chef de l’État afin de renforcer la connectivité entre les provinces et les espaces économiques du pays.
Le défi des indemnisations au cœur des préoccupations
Malgré l’avancement des travaux, la Première Ministre a insisté sur la nécessité d’accélérer les opérations d’expropriation et d’indemnisation des populations concernées afin d’éviter tout retard dans l’exécution du projet.
« Le principal défi aujourd’hui reste l’expropriation et l’indemnisation des populations concernées sur certains tronçons. Nous nous sommes entendus avec notre partenaire chinois, dans le cadre du programme SICOMINES, pour finaliser ces opérations afin de permettre l’achèvement du projet dans les délais prévus, idéalement d’ici septembre 2027 », a-t-elle indiqué.
Le partenariat sino-congolais mis au service des infrastructures
La Cheffe du Gouvernement a enfin salué les retombées du partenariat sino-congolais revisité sous l’impulsion du Président de la République, estimant que celui-ci permet désormais d’accroître les investissements dans les infrastructures structurantes au bénéfice direct des populations.
« Aujourd’hui, les résultats commencent à être visibles. Les travaux ne concernent pas seulement Kinshasa. Ils s’inscrivent dans une dynamique plus large de connexion des provinces et des grands corridors économiques du pays », a-t-elle conclu.
Le projet des rocades s’inscrit dans le troisième pilier du Programme d’Actions du Gouvernement 2024-2028 consacré à « l’aménagement du territoire national en vue d’une connectivité maximale », avec pour objectif de renforcer les infrastructures stratégiques et d’améliorer durablement la mobilité urbaine et interprovinciale.
Tchèques Bukasa/CONGOPROFOND.NET