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Coronavirus au Sud-Kivu : le troisième malade déchargé après sa guérison
Le troisième cas de la maladie à Corona virus a été déclaré guéri et déchargé par le comité multisectoriel de riposte contre cette pandémie au Sud-Kivu.
Après plus de 22 jours au centre d’isolement, la malade a recouvert sa liberté et a été renvoyé à la maison par le gouverneur Théo Ngwabidje Kasi.
» En effet, les deux résultats de contrôle sont négatifs. Il est donc de notre devoir de le remettre en famille et dans la communauté pour la reprise normale de ses activités », indique le gouverneur Théo Ngwabidje Kasi.
Troisième et dernier cas guéri en province du Sud-Kivu, le gouvernement s’est dit serein pour combattre cette maladie et fixe désormais une amende de 5000 francs congolais toute personne surprise sans masque.
» Aujourd’hui il y a une amende, c’est 5000 francs. Et si vous recidivez demain, c’est 10.000 francs. Nous connaissons qu’un masque coûte à peine 500 ou 1000 francs, qu’est-ce qui nous empêche de porter un masque ? Donc les mesures vont être très très contrôlées », a fait savoir le gouverneur.
A la limite avec le Rwanda, la province du Sud-Kivu a procédé à l’échange des citoyens de deux parts qui ont vécu dans les pays voisins et en voie de perdre leurs emplois. Leurs états ne présentent aucun risque confirme le gouverneur.
» En ce qui concerne nos compatriotes qui vivaient au Rwanda, ce sont des personnes qui y étaient déjà et avec les autorités rwandaises, nous avions passé en revue cette situation et aucune personne entrée hier ne représente un danger », dit Ngwabidje.
Actuellement, les deux provinces du Nord-Kivu et Sud-Kivu ont été toutes déchargées de la maladie à Coronavirus. Les deux gouverneurs promettent l’allègement des mesures d’isolement.
Shukuru Ntwali/CONGOPROFOND.NET
En mission économique dans la province du Sankuru, le Vice-Premier ministre et ministre de l’Économie nationale, Daniel Mukoko Samba, est arrivé le dimanche 14 juin 2026 à Lodja, après un passage par le port de Bena-Dibele, dans le territoire de Kole. Cette tournée gouvernementale s’inscrit dans une dynamique de désenclavement économique visant à identifier les principaux obstacles au développement de cette partie du pays et à proposer des solutions concrètes.
À son arrivée, le chef de la délégation gouvernementale a tenu une séance de travail avec les autorités politico-administratives locales afin de s’imprégner des réalités économiques de la province et de recueillir les préoccupations prioritaires des populations.
Le désenclavement, clé du développement du Sankuru
Pour Daniel Mukoko Samba, le principal défi auquel fait face le Sankuru demeure son enclavement, qui pèse lourdement sur le coût de la vie et freine les activités économiques.
« Il n’est pas normal qu’une bouteille de Coca vendue à 2.500 FC à Kinshasa coûte jusqu’à 8.000 FC à Lodja, ou qu’un sac de ciment atteigne l’équivalent de 50 dollars américains. C’est ce problème fondamental qu’il faut résoudre. L’objectif de cette mission est de trouver des solutions économiques concrètes pour désenclaver le Sankuru, mais également de porter le plaidoyer en faveur de l’accélération des travaux dans la province », a déclaré le patron de l’Économie nationale.
L’ambition du Gouvernement est de mieux connecter le Sankuru aux grands circuits économiques nationaux en facilitant la circulation des personnes, des marchandises et des produits locaux.
Pont Lokenye et RN7 : des infrastructures stratégiques sous surveillance
La mission s’est poursuivie au pont Lokenye, principal axe d’entrée des marchandises à Lodja. Cet ouvrage, d’une capacité de 42 tonnes, relie le territoire de Lodja à l’ouest et ouvre un accès vers la province de la Tshopo à l’est.
Le Vice-Premier ministre s’est également rendu sur les sites d’érosion qui menacent la Route nationale n°7 (RN7), à proximité du pont Lokenye, ainsi qu’à la mini-centrale solaire destinée à alimenter le territoire de Lodja.
Face à l’état préoccupant de ces infrastructures, il a annoncé l’adoption prochaine de mesures urgentes pour préserver la continuité de la RN7.
« Nous devons éviter que la RN7 soit coupée, car une interruption entraînerait immédiatement une forte hausse des prix à Lodja », a-t-il insisté.
L’Office des routes appelé à renforcer ses capacités
Accompagné des notables de Lodja, Daniel Mukoko Samba a visité les installations de l’Office des routes où il s’est entretenu avec le directeur provincial, Serge Mukamba Tunga.
Cette visite lui a permis d’évaluer les capacités opérationnelles du service, notamment son parc d’engins composé de sept camions-bennes, d’excavatrices et de camions compacteurs. Plusieurs de ces équipements sont cependant immobilisés et nécessitent une remise en état afin de soutenir les travaux d’entretien et de réhabilitation des infrastructures routières.
La voie fluviale Okoto-Lokenye, un potentiel encore sous-exploité
Le Vice-Premier ministre a également inspecté le poste d’accostage d’Okoto, situé sur la rivière Lokenye. Navigable jusqu’à Kinshasa, cette voie fluviale constitue un important corridor commercial et participe à l’approvisionnement de Lodja grâce aux baleinières pouvant transporter entre 80 et 100 tonnes de marchandises.
Toutefois, ce potentiel reste largement inexploité en raison de l’absence de balisage de la voie navigable, limitant ainsi les échanges commerciaux et les opportunités économiques qu’offre cette infrastructure naturelle.
Un dialogue avec les forces vives pour bâtir un diagnostic économique
Le Vice-Premier ministre a clôturé sa première journée de travail par une rencontre avec les représentants de la société civile et les opérateurs économiques affiliés à la Fédération des entreprises du Congo (FEC) de Lodja.
Ces consultations, qui se poursuivront durant toute la mission, visent à alimenter un diagnostic approfondi de la situation économique du Sankuru et à identifier les interventions prioritaires susceptibles de stimuler la production, le commerce et le développement de la province.
À travers cette tournée de terrain, le Gouvernement réaffirme sa volonté de faire du désenclavement du Sankuru un levier majeur de croissance économique et d’amélioration des conditions de vie des populations locales.
Tchèques Bukasa/CONGOPROFOND.NET