Politique
Kinshasa : Une cadre du PPRD arrêtée dans un hôtel, Dunia Kilanga et la CJKK dénoncent une « intimidation politique »
Contacté ce samedi 16 août 2025 dans l’après-midi par notre rédaction, le bureau central de la principale plateforme de propagande socio-politique du PPRD, « Les Compagnons de Joseph Kabila Kabange » (CJKK), a fait état, par la voix de son président, le camarade Christian Dunia Kilanga, de l’arrestation brutale et jugée arbitraire de l’une de ses coordonnatrices les plus influentes dans la circonscription de la Lukunga, Madame Mashida Usume Naomie.
Selon cette source, l’intéressée a été interpellée le même jour par des éléments de la Police nationale dans un hôtel de la capitale, pour des motifs qui restent, à ce stade, inconnus.
D’après les précisions fournies par Christian Dunia Kilanga, sur la base du témoignage de l’époux de la concernée, présent au moment des faits, l’intervention policière se serait produite dans la matinée à l’hôtel Ixoras, situé dans la commune de Matonge, où le couple séjournait à la suite de son récent mariage. Les agents auraient fait irruption dans leur chambre avant de les extirper brutalement, puis de menotter Madame Mashida et de l’embarquer de force à bord d’un véhicule de police, sous le regard impuissant de son mari.
Le président de la CJKK estime que cette arrestation, visant une activiste politique proche du PPRD, ne constitue pas un cas isolé. Elle s’inscrirait, selon lui, dans un climat politique particulièrement tendu en République démocratique du Congo, marqué par une recrudescence des pressions sur l’opposition, notamment sur les cadres et militants réputés proches de l’ancien président Joseph Kabila Kabange. Il rappelle que sa plateforme, rattachée au Parti du peuple pour la reconstruction et la démocratie, a pour mission de fédérer les militants autour de la vision politique de ce dernier, tout en dénonçant ce qu’il qualifie de stratégie d’« intimidation systématique » de l’opposition par les autorités en place.
Aux dernières nouvelles, Madame Mashida Usume serait détenue au cachot du parquet de grande instance de Kalamu, à Kinshasa. Les responsables de la CJKK affirment leur volonté d’épuiser toutes les voies de droit et d’engager les démarches judiciaires nécessaires afin de faire la lumière sur cette affaire, d’obtenir le respect des droits fondamentaux de leur camarade et, le cas échéant, d’exiger sa libération pure et simple.
Njila Mule/CONGOPROFOND.NET
À la Une
395 millions USD pour désengorger Kinshasa : Judith Suminwa évalue l’avancement des rocades
La Première Ministre Judith Suminwa Tuluka a effectué, ce mardi 12 mai, une visite d’inspection sur les chantiers des rocades Sud-Est et Sud-Ouest de Kinshasa, un ambitieux projet routier de 73 kilomètres destiné à transformer durablement la mobilité dans la capitale congolaise.
Ce vaste corridor reliera l’est et l’ouest de Kinshasa, depuis la commune de Kimbanseke et la zone de l’aéroport international de N’djili jusqu’à Kinsuka Pompage, dans la commune de Ngaliema, en passant notamment par Mitendi et la Route nationale numéro 1 (RN1).
Estimés à près de 395 millions de dollars américains dans le cadre du partenariat sino-congolais issu du programme SICOMINES, les travaux ont été lancés en juin 2024 sous l’impulsion du Président de la République, Félix Tshisekedi, pour une durée prévisionnelle de trois ans.
Une visite de terrain pour mesurer l’état réel du projet
Accompagnée du Gouverneur de Kinshasa, du Ministre de l’Aménagement du territoire ainsi que de la Ministre déléguée en charge de la Politique de la ville, la Cheffe du Gouvernement s’est rendue sur plusieurs sites afin d’évaluer personnellement l’évolution des travaux.
Pour Judith Suminwa Tuluka, cette descente sur terrain était indispensable afin de confronter les rapports administratifs à la réalité du chantier.
« Il y a presque deux ans, en juin 2024, le Chef de l’État avait lancé les travaux de ces rocades. Il était important pour moi de venir voir personnellement comment les choses évoluent sur le terrain. Nous recevons régulièrement des rapports, nous suivons les images et les vidéos, mais rien ne remplace le constat de visu », a déclaré la Première Ministre.
Un périphérique stratégique pour décongestionner Kinshasa
Pensées comme un véritable périphérique urbain, les rocades Sud-Est et Sud-Ouest doivent permettre de désengorger les principaux axes routiers de la capitale, particulièrement la RN1, saturée par le trafic en provenance ou en direction du Kongo Central, du Grand Bandundu et de l’aéroport international de N’djili.
Au cours de sa visite, Judith Suminwa Tuluka a parcouru plusieurs tronçons déjà ouverts ou en cours d’aménagement, notamment entre le quartier Ndjoku et Mitendi, où un important échangeur est en construction.
« Cette rocade est conçue comme un périphérique qui permettra de désengorger Kinshasa. À Mitendi, la rocade passera sous la Nationale numéro 1 tandis que la RN1 passera au-dessus. Ce type d’infrastructure va profondément transformer la mobilité dans la ville », a expliqué la Cheffe du Gouvernement.
Des infrastructures modernes pour renforcer la connectivité
La Première Ministre a également salué les dispositifs techniques mis en place pour lutter contre les érosions et sécuriser durablement les infrastructures routières.
Murs de soutènement, importants travaux de terrassement et tracé en deux fois deux voies figurent parmi les aménagements prévus pour améliorer la fluidité de la circulation et les conditions de déplacement des habitants de Kinshasa.
« Nous avons vu les travaux de stabilisation ainsi que le tracé de cette future route à deux fois deux voies. Tout cela permettra d’améliorer durablement les déplacements des Kinois », a-t-elle souligné.
Judith Suminwa Tuluka a par ailleurs replacé ce projet dans la vision nationale de modernisation des grands corridors routiers portée par le Chef de l’État afin de renforcer la connectivité entre les provinces et les espaces économiques du pays.
Le défi des indemnisations au cœur des préoccupations
Malgré l’avancement des travaux, la Première Ministre a insisté sur la nécessité d’accélérer les opérations d’expropriation et d’indemnisation des populations concernées afin d’éviter tout retard dans l’exécution du projet.
« Le principal défi aujourd’hui reste l’expropriation et l’indemnisation des populations concernées sur certains tronçons. Nous nous sommes entendus avec notre partenaire chinois, dans le cadre du programme SICOMINES, pour finaliser ces opérations afin de permettre l’achèvement du projet dans les délais prévus, idéalement d’ici septembre 2027 », a-t-elle indiqué.
Le partenariat sino-congolais mis au service des infrastructures
La Cheffe du Gouvernement a enfin salué les retombées du partenariat sino-congolais revisité sous l’impulsion du Président de la République, estimant que celui-ci permet désormais d’accroître les investissements dans les infrastructures structurantes au bénéfice direct des populations.
« Aujourd’hui, les résultats commencent à être visibles. Les travaux ne concernent pas seulement Kinshasa. Ils s’inscrivent dans une dynamique plus large de connexion des provinces et des grands corridors économiques du pays », a-t-elle conclu.
Le projet des rocades s’inscrit dans le troisième pilier du Programme d’Actions du Gouvernement 2024-2028 consacré à « l’aménagement du territoire national en vue d’une connectivité maximale », avec pour objectif de renforcer les infrastructures stratégiques et d’améliorer durablement la mobilité urbaine et interprovinciale.
Tchèques Bukasa/CONGOPROFOND.NET